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PEDIR MEU CARTÃO →Com mais de 13 mil quilômetros de autoestradas espalhadas por todo o seu território, a Alemanha é definitivamente um país movido a quatro rodas. Apesar da excelente qualidade do transporte público e inúmeras campanhas em prol do meio ambiente, o automóvel continua sendo essencial para viver no país. Neste artigo, nós tratamos do passo a passo de como tirar a sua carteira de motorista na Alemanha e quais são os custos envolvidos no processo.
Índice do artigo
O procedimento de tirar carteira de motorista na Alemanha é semelhante ao procedimento vigente no Brasil. Em ambos os países, o processo começa com a matrícula na autoescola e termina com uma prova prática veicular perante um examinador.
A seguir, veremos o passo a passo completo para tirar a sua habilitação no país.
O termo alemão para autoescola é “Fahrschule“. Encontre uma próxima de você e faça a sua matrícula. Para encontrar a escola ideal, peça conselhos de amigos, colegas de trabalho ou vizinhos.
Caso você não conheça ninguém na Alemanha, utilize uma ferramenta como o Google para mapear as autoescolas perto de você e leia as avaliações com atenção.
Após realizar a matrícula na autoescola, será necessário fazer um exame de vista e frequentar um curso de primeiros socorros. O exame de vista pode ser feito em qualquer ótica credenciada na sua cidade. Esse procedimento todo leva cerca de 10 a 15 minutos e custa cerca de 7€.
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Se vai morar na Alemanha e fazer a carteira de motorista, é importante saber que o país está batendo recordes na solicitação de novas carteiras de habilitação e os cursos de primeiros socorros para este fim costumam lotar rapidamente.
Não perca tempo e marque a data do seu curso quanto antes. O curso de primeiros socorros dura um dia inteiro e pode custar entre 20€ e 40€.
Para dar continuidade ao processo, será necessário fazer um requerimento oficial junto às autoridades competentes. Geralmente, este pedido é feito pela autoescola e dura cerca de 5 semanas.
Enquanto aguarda a confirmação do seu requerimento, poderá dar início à preparação para a prova teórica. A prova só poderá ser realizada após as 5 semanas necessárias para encerrar o requerimento.
O próximo requisito para obter a sua carteira de motorista alemã é frequentar um número pré-definido de aulas teóricas com 90 minutos de duração cada uma. O número de aulas varia conforme a categoria da carteira que você deseja tirar. Para carteiras da categoria B, será necessário frequentar um total de 14 aulas: sendo 12 aulas gerais e 2 aulas de conhecimento específico.
As aulas cobrem toda a matéria necessária para a prova teórica, porém você terá que dedicar muitas horas estudando as perguntas por conta própria. Em geral, são assuntos relacionados à segurança, legislação de trânsito e à direção do automóvel.
Enquanto os tópicos das aulas gerais se aplicam a todos os motoristas, o conteúdo das aulas específicas é focado na categoria da carteira que você deseja tirar.
Além das aulas teóricas, a autoescola irá combinar um plano de aulas de direção com você. As autoescolas costumam marcar 2 unidades de aula por vez, num total de 90 minutos. Não há um número mínimo definido de aulas, porém a média na Alemanha é cerca de 18 horas/aula. A unidade de aula básica custa entre 20€ e 40€.
Apesar de as aulas básicas serem recomendadas para o motorista inexperiente, elas não são obrigatórias. São obrigatórias apenas 12 horas de aulas específicas que cobrem as seguintes situações:
As aulas específicas são mais caras, custando entre 50€ e 60€, e são pré-requisito para a prova prática que segue após aprovação na prova teórica.
Após concluir todas as aulas teóricas para obter a carteira de motorista na Alemanha, você estará apto(a) a fazer a prova. Esta prova consiste em 30 perguntas retiradas aleatoriamente de um catálogo de 1.000 perguntas, que abrangem assuntos gerais, assim como assuntos específicos da categoria de carteira que você deseja tirar.
A inscrição para a prova teórica poderá ser feita na sua autoescola ou diretamente numa instituição examinadora, como a TüV ou a Dekra. Serão necessários apresentar os seguintes documentos:
A prova costuma ser aplicada na autoescola com a presença de um examinador. As perguntas são respondidas de forma digital diretamente no computador ou tablet. O resultado da prova é emitido imediatamente após submeter as respostas. É reprovado(a) quem errar mais de 10 pontos. A prova pode ser feita em todos os idiomas da União Europeia, incluindo português de Portugal.
Após passar na prova teórica, você poderá dar entrada na prova de direção veicular. O seu instrutor irá saber quando você está pronto(a) e a autoescola cuidará de todo o processo de inscrição. A prova prática tem duração de 45 minutos, custa cerca de 115€ e pode ser feita no até um mês antes do candidato completar a maioridade.
Durante a prova de direção, você conduzirá o carro na presença do seu instrutor e de um examinador. O examinador irá ditar o trajeto e você precisa seguir as instruções sem cometer nenhum erro grave no trânsito. Caso seja aprovado(a), você receberá um protocolo para a retirada da sua nova carteira de motorista alemã na repartição de trânsito da sua cidade (Führerscheinstelle).
Veja como solicitar o visto para Alemanha.
Para dar entrada na sua carteira de motorista na Alemanha, serão necessários os seguintes documentos:
É difícil calcular o custo exato para tirar uma carteira de motorista na Alemanha, pois isso depende de uma série de fatores como: região, a sua habilidade de direção e das taxas praticadas pela autoescola.
Na tabela a seguir usamos valores médios de taxas e números de aulas, assim como o valor médio por unidade de aula.
Os custos para tirar carteira de motorista na Alemanha podem ser resumidos da seguinte forma:
Matrícula na autoescola, incluindo aulas teóricas | 200€ |
Material didático | 50€ |
Exame de vista | 7€ |
Curso de primeiros socorros | 30€ |
Fotografia biométrica | 5€ |
Taxa de inscrição paga às autoridades | 45€ |
18 horas de aulas básicas (30 Euros/h) | 540€ |
12 aulas de direção específica (50 Euros/aula) | 600€ |
Taxas de provas pagas à autoescola e às autoridades | 200€ |
Total | 1.676€ |
Achou o total muito caro? Então, saiba que o transporte público na Alemanha é de excelente qualidade e pode ser uma alternativa para se locomover no país.
Segundo o BMVI (Ministério de Trânsito e Infraestrutura digital), carteiras de motorista emitidas em países não pertencentes à União Europeia ou ao Espaço Econômico Europeu têm validade de 6 meses após chegada na Alemanha. O prazo começa a contar no dia em que o seu cadastro na cidade alemã for realizado.
Vencidos os 6 meses, será necessário iniciar o processo de transferência da habilitação brasileira para a alemã. O processo de transferência de habilitação é semelhante ao passo a passo descrito acima. A única vantagem para o brasileiro é que as aulas teóricas e práticas não serão necessárias, mas as provas sim.
Para mais informações entre em contato com a repartição de habilitação de motorista (Führerscheinstelle) da cidade na Alemanha que decidir morar.
Como já mencionamos acima, a carteira de motorista brasileira é válida na Alemanha por um período de até 6 meses após a sua chegada.
Em alguns casos, é possível prolongar o prazo por mais 6 meses, caso consiga provar que não permanecerá em território alemão por mais de 12 meses.
Atenção: a carteira nacional de habilitação brasileira não é válida se:
Saiba também como tirar a carteira de motorista internacional para uma viagem para Alemanha
A carteira de motorista alemã tem validade de 15 anos. Após o vencimento, ela precisa ser renovada. Segundo o Ministério de Trânsito alemão, a renovação trata-se apenas de um procedimento de atualização administrativa. Não é necessário apresentar novos exames médicos ou realizar novas provas.
A idade mínima para dirigir no país é 17 anos. Nesses casos, é possível dirigir apenas em companhia de um responsável que possua no mínimo 30 anos e 5 anos de habilitação. A partir dos 18 anos, é permitido dirigir por conta própria. A matrícula na autoescola para tirar a carteira de motorista na Alemanha pode ser realizada já 6 meses antes do término do 17° ano de vida.
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