Comprar carro na Alemanha é uma grande responsabilidade e exige bastante planejamento financeiro, principalmente, se você deseja um veículo novo. Por isso, antes de dar o primeiro passo, confira com a gente nesse artigo quanto custa todo o processo e como funciona a burocracia.
Índice do artigo
É relativamente fácil e direto comprar carro na Alemanha. Isso porque o país tem uma longa história de produção de automóveis e uma forte cultura automobilística, muito mais simples que importar um veículo do exterior.
Um dos primeiros requisitos é ter um registro de moradia no país, mais conhecido como Anmeldung, e morar legalmente na Alemanha. Tendo isso, você pode escolher o modelo que deseja e avaliar, conforme os seus interesses e necessidades, todos os custos e taxas obrigatórias em concessionárias, lojas de carros usados ou sites de venda.
Para comprar um carro na Alemanha, você irá precisar cumprir as formalidades exigidas, como:
Depois que você der entrada no veículo, será necessário também se responsabilizar pelos impostos de automóveis, contratar um seguro para o seu carro e registrá-lo na Alemanha.
Atualmente, o preço médio de um carro novo na Alemanha é de aproximadamente 36.500€. Já os carros usados, por exemplo, têm um preço médio de 19.000€. Mas esse custo varia bastante considerando a marca, modelo e outras especificações do carro.
Além do custo real do carro, idealmente você pode contar com 1.000€ extras. Este valor inclui itens como registro de carro, seguro automóvel e pagamento de imposto sobre veículos.
Em termos gerais, existem quatro tipos diferentes de carros disponíveis para compra na Alemanha:
Uma coisa muito importante a se frisar é que o tipo de carro que você compra depende de suas circunstâncias pessoais, por exemplo, quanto tempo você planeja ficar na Alemanha, quanto dinheiro deseja gastar e quanto uso espera obter dele.
Comprar um carro usado na Alemanha não é um grande desafio. Existe um mercado grande e ativo para veículos de segunda mão na Alemanha — um dos maiores da Europa — com opções para todos os gostos e orçamentos.
A maioria dos automóveis pode ser encontrados em lojas privadas de revenda de carros, em sites também como o mobile.de, o autoscout24.de e o eBay Kleinanzeigen, mas também é possível procurar em anúncios em redes sociais, murais locais, jornais e até vitrines.
Além disso, por aqui, as concessionárias costumam vender esses tipos de veículos. Por um lado, esta pode ser provavelmente a opção mais segura, já que as grandes empresas geralmente testam e fazem a manutenção exaustiva dos carros usados antes de colocá-los à venda. Alguns bancos e concessionárias podem até financiar carros usados, tornando esta uma opção muito acessível.
A desvantagem de procurar uma concessionária nesses casos é que, geralmente, você encontrará preços mais altos, especialmente porque terá que pagar 19% a mais de imposto no veículo.
Na compra de um carro usado, a concessionária oferece garantia de um ano, conhecida em alemão como Gewährleistung. Isso significa que eles são responsáveis por reparar os defeitos que estavam presentes no momento da venda, mas não os novos que aparecem após a finalização da venda.
Caso a garantia esteja sendo excluída do contrato, é recomendável não comprar aquele carro. O veículo pode ser suspeito e estar irregular.
Fora o Gewährleistung, as concessionárias também podem oferecer outros tipos de garantias por uma taxa adicional. Muitas vezes têm âmbitos diferentes, por exemplo, algumas garantias cobrem apenas problemas elétricos, enquanto outras cobrem apenas problemas mecânicos. Geralmente cobrem o custo da mão de obra e uma parte do custo das peças. É bom você confirmar tudo isso antes de fechar sua compra.
Agora, se você decidir comprar um carro usado na Alemanha de um vendedor particular, possivelmente não receberá nenhum tipo de garantia. A Lei alemã determina apenas que, nos primeiros seis meses, qualquer problema que você encontrar seja resolvido, considerando assim uma condição preexistente.
Para evitar que você tenha problemas futuros com o seu veículo, um pouco de cautela ajuda muito ao escolher o seu automóvel. Aqui estão alguns pontos que você deve considerar:
Se ainda não tiver certeza após o test drive e a sua verificação particular, você pode solicitar um relatório do veículo elaborado, feitos pela TÜV, Dekra ou ADAC, os quais são empresas oficiais responsáveis por esse tipo inspeção de veículos na Alemanha. O custo é entre 70€ a 150€.
Obrigatoriamente, na Alemanha, todos os carros têm de passar por esse teste de inspeção a cada 2 anos. É oficialmente chamado em alemão de Hauptuntersuchung.
Após a inspeção bem-sucedida, você fornecerá ao revendedor o pagamento inicial do seu carro. Resultando assim na posse dos documentos de registro (Zulassungsbescheinigung I e Zulassungsbescheinigung II) do carro junto com documento TÜV:
Na Alemanha, todos os proprietários de automóveis têm de pagar os impostos automóveis. O valor do imposto varia conforme as diferentes marcas, modelos e motores. Para um carro novo, o imposto automóvel médio anual ronda os 200€.
É possível consultar esse valor mais exato através da calculadora de impostos sobre automóveis, disponível online e gratuitamente. Basta inserir alguns detalhes sobre o seu veículo para determinar o imposto anual que você provavelmente pagará.
Para concluir a compra do seu veículo com segurança, você deverá ter em mãos estes documentos:
Lista dos documentos completa, agora você tem a garantia que o veículo agora lhe pertence.
Segundo a Embaixada da Alemanha no Brasil, para uma permanência passageira a turismo, os brasileiros podem dirigir um veículo na Alemanha na classe que a sua carteira de habilitação permite, seja ela brasileira ou internacional, mas que esteja na validade.
Ainda, sim, não é possível assegurar que todas as empresas de aluguel de carros reconheçam a carteira de motorista nacional brasileira sem tradução juramentada para alemão, por isso, recomenda-se levar consigo uma Permissão Internacional para Dirigir. Já para quem tem residência regular na Alemanha, a carteira de habilitação brasileira tem validade de seis meses.
“Em casos excepcionais, as autoridades competentes podem prorrogar, a requerimento, o prazo de validade por até mais 6 (seis) meses, caso você possa comprovar que sua permanência na Alemanha não ultrapassará 12 (doze) meses. Após esse prazo, sua habilitação não será mais reconhecida”, afirma a Embaixada.
Durante esse tempo, você pode transferir a sua carteira de motorista brasileira para a Alemanha, facilitando assim a sua mobilidade no país. Agora, caso você ainda não possua uma carteira de habilitação ou a sua esteja vencida, será necessário fazer tudo no zero e tirar a carteira de motorista na Alemanha.
Para tirar a primeira habilitação no país, as regras e etapas são outras. Além disso, prepare o bolso: a primeira habilitação custa ainda mais caro do que a transferência!
Depende.
Se você deseja ter liberdade e flexibilidade para viajar pelo país de carro ou tem uma família grande e deseja conforto, sim. No entanto, é importante lembrar que, em geral, o transporte público na Alemanha funciona muito bem, existem meios de alugar carros por horas, dias ou semanas, caso você precise, e aqui também é possível viajar com os trens de longa distância e ônibus de viagem.
Não.
Além de serem caros em Berlim, os carros não são muito úteis. Dirigir na capital da Alemanha não é nada divertido, há muito tráfego e é difícil encontrar estacionamento. Além disso, o transporte público na cidade é bom, mais rápido e mais em conta.
Muitas pessoas que planejam morar na Alemanha têm dúvidas com relação à compra de carro no país. Separamos algumas delas para responder aqui.
O carro mais barato para se comprar na Alemanha é o Dacia Sandero, que sai por um valor de 6.299€. Esse é o carro mais econômico atualmente no mercado e tem um modelo simples, prático e despretensioso.
Como marca de automóveis premium, a Audi cobra preços comparativamente altos por seus modelos, desde os compactos até os de luxo.
Os preços do modelo básico A1 começarão em pouco mais de 20.000€ em 2024, enquanto o modelo topo de linha R8 custará pelo menos 149.000€.
Basicamente, o seguinte se aplica a todos os veículos Audi: se você escolher variantes mais esportivas ou mais equipamentos, deverá esperar novos preços significativamente mais altos.
Antes de comprar carro na Alemanha e importá-lo para o Brasil, você precisa saber algumas regras aplicáveis a esse tipo de caso:
Sabendo disso, após fazer a compra do seu veículo na Alemanha, você irá precisar:
Segundo uma avaliação do Serviço Federal de Estatística feita em 2023, divulgada pelo jornal alemão Tagesschau, o número de carros por habitante na Alemanha atingiu um recorde. Em números absolutos, cerca de 48,8 milhões de carros foram registrados até 1° de janeiro de 2023.
Com uma população de 83 milhões de pessoas, o resultado mostrou que muitas famílias possuem mais de um veículo e a tendência para o segundo e terceiro carro continua.
Sim, desde que o interessado seja um residente registrado na Alemanha e tenha uma carteira de motorista válida no país. Muitos brasileiros na Alemanha simplesmente trocam a habilitação do Brasil por uma alemã.
Agora que você já sabe tudo sobre custos e burocracias para comprar carro na Alemanha, que tal conferir o custo de vida na Alemanha para colocar tudo na ponta do lápis e se preparar para a mudança?
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