Comprar carro na Alemanha: saiba como fazer um bom negócio

Comprar carro na Alemanha é uma grande responsabilidade e exige bastante planejamento financeiro, principalmente, se você deseja um veículo novo. Por isso, antes de dar o primeiro passo, confira com a gente nesse artigo quanto custa todo o processo e como funciona a burocracia.

Como comprar um carro na Alemanha?

É relativamente fácil e direto comprar carro na Alemanha. Isso porque o país tem uma longa história de produção de automóveis e uma forte cultura automobilística, muito mais simples que importar um veículo do exterior.

Um dos primeiros requisitos é ter um registro de moradia no país, mais conhecido como Anmeldung, e morar legalmente na Alemanha. Tendo isso, você pode escolher o modelo que deseja e avaliar, conforme os seus interesses e necessidades, todos os custos e taxas obrigatórias em concessionárias, lojas de carros usados ou sites de venda.

O que é preciso para comprar carro na Alemanha?

Para comprar um carro na Alemanha, você irá precisar cumprir as formalidades exigidas, como:

• Ter 18 anos ou mais (idade legal para dirigir);
• Um documento de identificação válido, como passaporte;
• Comprovante de residência na Alemanha (o Anmeldung);
• Uma carteira de motorista válida na Alemanha;
• Fornecer detalhes da sua conta bancária alemã.

Depois que você der entrada no veículo, será necessário também se responsabilizar pelos impostos de automóveis, contratar um seguro para o seu carro e registrá-lo na Alemanha.

Quanto custa comprar carro na Alemanha?

Atualmente, o preço médio de um carro novo na Alemanha é de aproximadamente 36.500€. Já os carros usados, por exemplo, têm um preço médio de 19.000€. Mas esse custo varia bastante considerando a marca, modelo e outras especificações do carro.

Além do custo real do carro, idealmente você pode contar com 1.000€ extras. Este valor inclui itens como registro de carro, seguro automóvel e pagamento de imposto sobre veículos.

Em termos gerais, existem quatro tipos diferentes de carros disponíveis para compra na Alemanha:

• Carro novo (Neuwagen): um carro novo que não teve proprietários anteriores;
• Carro usado (Gebrauchtwagen): um carro usado que pode ter tido algum ou muitos os proprietários. Os carros usados ​​são uma opção mais barata, por desvalorizar rapidamente, especialmente nos primeiros anos;
• Carro de um ano (Jahreswagen): um carro usado por no máximo um ano, geralmente por funcionários da concessionária e, portanto, geralmente ainda está em ótimo estado;
• Carro de exibição (Vorführwagen): um carro usado para fins de demonstração e test drive em uma concessionária de automóveis. Esses veículos costumam ter baixa quilometragem, sendo vendidos com desconto significativo em relação ao preço novo, apesar de pouco usados.

Uma coisa muito importante a se frisar é que o tipo de carro que você compra depende de suas circunstâncias pessoais, por exemplo, quanto tempo você planeja ficar na Alemanha, quanto dinheiro deseja gastar e quanto uso espera obter dele.

Como comprar carros usados na Alemanha?

Comprar um carro usado na Alemanha não é um grande desafio. Existe um mercado grande e ativo para veículos de segunda mão na Alemanha — um dos maiores da Europa — com opções para todos os gostos e orçamentos.

A maioria dos automóveis pode ser encontrados em lojas privadas de revenda de carros, em sites também como o mobile.de, o autoscout24.de e o eBay Kleinanzeigen, mas também é possível procurar em anúncios em redes sociais, murais locais, jornais e até vitrines.

Além disso, por aqui, as concessionárias costumam vender esses tipos de veículos. Por um lado, esta pode ser provavelmente a opção mais segura, já que as grandes empresas geralmente testam e fazem a manutenção exaustiva dos carros usados ​​antes de colocá-los à venda. Alguns bancos e concessionárias podem até financiar carros usados, tornando esta uma opção muito acessível.

A desvantagem de procurar uma concessionária nesses casos é que, geralmente, você encontrará preços mais altos, especialmente porque terá que pagar 19% a mais de imposto no veículo.

Como funciona a garantia para carros usados na Alemanha?

Na compra de um carro usado, a concessionária oferece garantia de um ano, conhecida em alemão como Gewährleistung. Isso significa que eles são responsáveis ​​por reparar os defeitos que estavam presentes no momento da venda, mas não os novos que aparecem após a finalização da venda.

Caso a garantia esteja sendo excluída do contrato, é recomendável não comprar aquele carro. O veículo pode ser suspeito e estar irregular.

Fora o Gewährleistung, as concessionárias também podem oferecer outros tipos de garantias por uma taxa adicional. Muitas vezes têm âmbitos diferentes, por exemplo, algumas garantias cobrem apenas problemas elétricos, enquanto outras cobrem apenas problemas mecânicos. Geralmente cobrem o custo da mão de obra e uma parte do custo das peças. É bom você confirmar tudo isso antes de fechar sua compra.

Agora, se você decidir comprar um carro usado na Alemanha de um vendedor particular, possivelmente não receberá nenhum tipo de garantia. A Lei alemã determina apenas que, nos primeiros seis meses, qualquer problema que você encontrar seja resolvido, considerando assim uma condição preexistente.

O que observar ao comprar um carro usado

Para evitar que você tenha problemas futuros com o seu veículo, um pouco de cautela ajuda muito ao escolher o seu automóvel. Aqui estão alguns pontos que você deve considerar:

• Data do primeiro registro (Erstzulassung) e número de proprietários anteriores (Vorbesitzer): a data do primeiro registo dá-lhe uma indicação da idade do carro. Quando se trata de proprietários anteriores, quanto menos, melhor;
• Quilometragem (Kilometerstand): compare se a quilometragem corresponde à impressão geral do carro;
• Documentos do veículo: verifique os documentos do veículo (conforme o número do chassi, número da placa, etc.) e a licença de operação que requer registro;
• Tipo de combustível (Kraftstoffart): diesel ou gasolina (Benzina);
• Potência do motor (Leistung): verifique no motor se o óleo do motor, o fluido de freio e o líquido de arrefecimento estão abastecidos corretamente;
• Engrenagem (Getriebe): automática (Automatik) ou caixa de câmbio manual. A maioria dos carros são manuais na Alemanha;
• Carro sem acidentes (Unfallfrei): evite carros que sofreram acidentes. Examine o corpo em busca de sinais de acidentes, ferrugem e danos na pintura. Verifique se há rachaduras e amassados ​​nos pneus e aros;
• Registro de manutenção (Checkheft gepflegt): prefira aqueles carros que oferecem registro de manutenção completo. Caso contrário, a procedência do carro pode ser duvidosa;
• A próxima data da inspeção técnica periódica (Hauptuntersuchung — HU): você deve procurar por carros com pelo menos um ano até a próxima HU ou, idealmente, uma nova HU no momento da compra;
• Ar condicionado (Climaanlage): você terá que verificar isso. Nem todos os carros vêm com ar condicionado instalado;
• Adesivo de emissões (Umweltplakete): existem cidades da Alemanha que são zonas ambientais. Somente carros com adesivos de emissão verdes podem entrar;
• Componentes elétricos: teste todos os componentes elétricos, como reguladores de janela, teto solar, espelhos retrovisores externos, iluminação, limpadores de para-brisa, etc.

Inspeção de veículos na Alemanha

Se ainda não tiver certeza após o test drive e a sua verificação particular, você pode solicitar um relatório do veículo elaborado, feitos pela TÜV, Dekra ou ADAC, os quais são empresas oficiais responsáveis por esse tipo inspeção de veículos na Alemanha. O custo é entre 70€ a 150€.

Obrigatoriamente, na Alemanha, todos os carros têm de passar por esse teste de inspeção a cada 2 anos. É oficialmente chamado em alemão de Hauptuntersuchung.

Após a inspeção bem-sucedida, você fornecerá ao revendedor o pagamento inicial do seu carro. Resultando assim na posse dos documentos de registro (Zulassungsbescheinigung I e Zulassungsbescheinigung II) do carro junto com documento TÜV:

• Certificado de registro, parte 1 (Zulassungsbescheinigung Teil I): este documento cabe no seu bolso quando dobrado. É obrigatório transportá-lo sempre que conduzir o carro;
• Certificado de registro, parte 2 (Zulassungsbescheinigung Teil II): este documento pode ser deixado em casa. É uma folha de papel dobrada ao meio. No caso de um carro antigo, você receberá um Fahrzeugbrief. Esta é uma versão mais antiga do Zulassungsbescheinigung Teil II.

Quais são os impostos para comprar carro na Alemanha?

Na Alemanha, todos os proprietários de automóveis têm de pagar os impostos automóveis. O valor do imposto varia conforme as diferentes marcas, modelos e motores. Para um carro novo, o imposto automóvel médio anual ronda os 200€.

É possível consultar esse valor mais exato através da calculadora de impostos sobre automóveis, disponível online e gratuitamente. Basta inserir alguns detalhes sobre o seu veículo para determinar o imposto anual que você provavelmente pagará.

Documentos necessários para a compra

Para concluir a compra do seu veículo com segurança, você deverá ter em mãos estes documentos:

• Exemplo de contrato de compra com aviso de venda para cartório e seguro;
• Seu cartão de identificação e o do vendedor para comparação de dados e, por segurança, uma cópia do cartão de identificação do vendedor;
• Procuração de venda se o vendedor e o proprietário do veículo não forem idênticos;
• Certificado de registro do veículo Parte I e Parte II, como mencionado acima;
• Certificado da última inspeção principal (Hauptuntersuchung) e inspeção de emissões (Abgasuntersuchung);
• Chaves ou cartões de código do veículo;
• Manual de operações;
• Faturas de manutenção e reparos, se disponíveis;
• Fotos e relatórios em caso de danos causados ​​por acidentes, se disponível;
• Licença de operação geral (Allgemeine Betriebserlaubnis — ABE) para acessórios e peças complementares, se disponíveis;
• Licenças de construção e relatórios parciais para acessórios e peças complementares, se disponíveis.

Lista dos documentos completa, agora você tem a garantia que o veículo agora lhe pertence.

Carteira de motorista na Alemanha

Segundo a Embaixada da Alemanha no Brasil, para uma permanência passageira a turismo, os brasileiros podem dirigir um veículo na Alemanha na classe que a sua carteira de habilitação permite, seja ela brasileira ou internacional, mas que esteja na validade.

Ainda, sim, não é possível assegurar que todas as empresas de aluguel de carros reconheçam a carteira de motorista nacional brasileira sem tradução juramentada para alemão, por isso, recomenda-se levar consigo uma Permissão Internacional para Dirigir. Já para quem tem residência regular na Alemanha, a carteira de habilitação brasileira tem validade de seis meses.

“Em casos excepcionais, as autoridades competentes podem prorrogar, a requerimento, o prazo de validade por até mais 6 (seis) meses, caso você possa comprovar que sua permanência na Alemanha não ultrapassará 12 (doze) meses. Após esse prazo, sua habilitação não será mais reconhecida”, afirma a Embaixada.

Durante esse tempo, você pode transferir a sua carteira de motorista brasileira para a Alemanha, facilitando assim a sua mobilidade no país. Agora, caso você ainda não possua uma carteira de habilitação ou a sua esteja vencida, será necessário fazer tudo no zero e tirar a carteira de motorista na Alemanha.

Para tirar a primeira habilitação no país, as regras e etapas são outras. Além disso, prepare o bolso: a primeira habilitação custa ainda mais caro do que a transferência!

Vale a pena comprar carro na Alemanha?

Depende.

Se você deseja ter liberdade e flexibilidade para viajar pelo país de carro ou tem uma família grande e deseja conforto, sim. No entanto, é importante lembrar que, em geral, o transporte público na Alemanha funciona muito bem, existem meios de alugar carros por horas, dias ou semanas, caso você precise, e aqui também é possível viajar com os trens de longa distância e ônibus de viagem.

Preciso de um carro em Berlim?

Não.

Além de serem caros em Berlim, os carros não são muito úteis. Dirigir na capital da Alemanha não é nada divertido, há muito tráfego e é difícil encontrar estacionamento. Além disso, o transporte público na cidade é bom, mais rápido e mais em conta.

 Perguntas frequentes

Muitas pessoas que planejam morar na Alemanha têm dúvidas com relação à compra de carro no país. Separamos algumas delas para responder aqui.

Qual o carro mais barato da Alemanha?

O carro mais barato para se comprar na Alemanha é o Dacia Sandero, que sai por um valor de 6.299€. Esse é o carro mais econômico atualmente no mercado e tem um modelo simples, prático e despretensioso.

Quanto custa um Audi na Alemanha?

Como marca de automóveis premium, a Audi cobra preços comparativamente altos por seus modelos, desde os compactos até os de luxo.

Os preços do modelo básico A1 começarão em pouco mais de 20.000€ em 2024, enquanto o modelo topo de linha R8 custará pelo menos 149.000€.

Basicamente, o seguinte se aplica a todos os veículos Audi: se você escolher variantes mais esportivas ou mais equipamentos, deverá esperar novos preços significativamente mais altos.

Como trazer um carro da Alemanha para o Brasil?

Antes de comprar carro na Alemanha e importá-lo para o Brasil, você precisa saber algumas regras aplicáveis a esse tipo de caso:

1. A importação de carros de passeio a diesel é proibida por lei no Brasil desde 1976, a partir da edição da Portaria MIC 346, pelo Ministério da Indústria e Comércio;
2. Segundo a legislação brasileira vigente, apenas veículos novos (zero-quilômetro) ou usados com mais de 30 anos, podem ser importados para o Brasil. Esse último também deve estar inscrito em um clube de carros antigos e na Federação Brasileira de Veículos (FBVA) — modalidade voltada para colecionadores;
3. Para tipos específicos de situações, como em casos de veículos militares, carros destinados à doação, automóveis destinados em forma de herança de estrangeiros ou carros de visitantes que não residam no Brasil, é possível dar entrada no processo de forma privada ou com auxílio de uma empresa especializada.

Sabendo disso, após fazer a compra do seu veículo na Alemanha, você irá precisar:

• Documentação do veículo: tenha a certeza que o certificado de registro (Zulassungsbescheinigung) e o certificado de propriedade (Fahrzeugbrief) estão corretos e completamente preenchidos com os seus dados;
• Documentos de exportação: preencher o formulário de exportação (Ausfuhranmeldung) e providencie as placas temporárias;
• Transporte internacional: escolha uma empresa de transporte internacional confiável para enviar o veículo ao Brasil. Pode ser necessário contratar um despachante aduaneiro para lidar com os trâmites alfandegários;
• Alfândega: ao chegar ao Brasil, o veículo passará pelo processo de liberação na alfândega e uma vistoria. Você precisará fornecer todos os documentos do carro, como nota fiscal, certificado de exportação alemão, entre outros;
• Novo registro e pagamento de impostos: após a aprovação, será necessário registrar o carro no Detran local e pagar os impostos de importação. Esteja ciente dos impostos de importação, como o Imposto de Importação (II), Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), que podem ser significativos;
• Emissão de novos documentos: após o pagamento dos impostos, novos documentos brasileiros para o veículo serão emitidos, como o Certificado de Registro do Veículo (CRV) e a placa brasileira;
• Por fim, certifique-se de que o veículo atenda às normas brasileiras de segurança e emissões. Pode ser necessário realizar adaptações.

Quantos carros existem na Alemanha?

Segundo uma avaliação do Serviço Federal de Estatística feita em 2023, divulgada pelo jornal alemão Tagesschau, o número de carros por habitante na Alemanha atingiu um recorde. Em números absolutos, cerca de 48,8 milhões de carros foram registrados até 1° de janeiro de 2023.

Com uma população de 83 milhões de pessoas, o resultado mostrou que muitas famílias possuem mais de um veículo e a tendência para o segundo e terceiro carro continua.

Um estrangeiro pode comprar um carro na Alemanha?

Sim, desde que o interessado seja um residente registrado na Alemanha e tenha uma carteira de motorista válida no país. Muitos brasileiros na Alemanha simplesmente trocam a habilitação do Brasil por uma alemã.

Agora que você já sabe tudo sobre custos e burocracias para comprar carro na Alemanha, que tal conferir o custo de vida na Alemanha para colocar tudo na ponta do lápis e se preparar para a mudança?