Maurício Martins
Viajar de avião pela Europa deverá tornar-se uma experiência mais simples e menos burocrática. A regra que limita o transporte de líquidos na bagagem de mão está prestes a ser eliminada, após mais de duas décadas em vigor.
A medida acompanha a implementação de novos sistemas de segurança nos aeroportos europeus, que prometem acelerar os procedimentos de controle e devolver praticidade aos passageiros.
O que a nova regra significa para os viajantes
A Comissão Europeia anunciou uma transformação inédita nas viagens aéreas do continente: os aeroportos da União Europeia (UE) vão progressivamente abandonar a tradicional restrição de 100 ml para líquidos, aerossóis e géis na bagagem de mão.
Essa medida, que vigorava desde 2006 como resposta à ameaça de explosivos líquidos, vai ser encerrada graças à chegada de modernos scanners de segurança.
Os novos equipamentos, baseados em tomografia computorizada (CT) e inteligência avançada, conseguem analisar e detectar o conteúdo de recipientes líquidos de forma muito mais eficaz e segura. Os equipamentos também são conhecidos como scanners C3 ou Sistema de Detecção de Explosivos para Bagagem de Cabine.
Passageiros não precisarão mais retirar líquidos ou dispositivos eletrônicos (laptops, tablets ou câmeras) da mala na hora de passar pelo controle de segurança.
Mudança será introduzida em etapas
Apesar do avanço, o fim das restrições não será imediato para todos: os novos scanners ainda estão em fase de implementação. Ou seja, nem todos os aeroportos já estão aptos a liberar recipientes de líquidos acima de 100 ml.
A União Europeia recomendou que essas mudanças aconteçam gradualmente, conforme cada aeroporto se adapta tecnologicamente.
A decisão da Comissão Europeia foi embasada por estudos e recomendações da Conferência Europeia da Aviação Civil, que aprovaram a tecnologia e confirmaram a segurança do novo sistema.
Luz verde para mudanças
A liberação do uso dos scanners foi dada após a superação de problemas técnicos identificados anteriormente. A Comissão Europeia, que antes não autorizava esse tipo de equipamento, alterou a decisão após as recomendações positivas dos órgãos técnicos.
Com a “luz verde” dada em julho, aeroportos começaram a substituir os antigos raios-x pelos scanners, com a meta de acelerar os processos e reduzir filas, sem abrir mão da segurança.
O processo de liberação de cada aeroporto depende da aprovação técnica da Conferência Europeia da Aviação Civil (ECAC) e, depois, do selo de homologação da União Europeia para cada modelo de equipamento. Só depois disso cada aeroporto pode comunicar oficialmente a mudança aos passageiros.
Quando e onde as novas regras entram em vigor?
O fim do limite de 100 ml para líquidos não vale, por enquanto, para todos os aeroportos. O cronograma é progressivo: cada aeroporto da UE avança conforme instala e testa seus equipamentos de última geração.
O cronograma exato varia de aeroporto para aeroporto, pois depende da conclusão da instalação e testes desses equipamentos:
A expectativa é que a implementação se estenda por alguns anos, podendo chegar até 2027 ou 2028 para todos os aeroportos da União Europeia estarem totalmente adaptados.
Segundo a Comissão, cerca de 700 scanners 3D já operavam em 21 estados-membros da UE até o fim de julho, mas nem todos ainda permitem a nova regra de imediato, pois cada aeroporto precisa comunicar oficialmente quando a tecnologia está ativa para o público.
Alguns países já contam com equipamentos em fase inicial
Por enquanto, apenas alguns aeroportos (Roma, Milão e outros em países como Alemanha, Irlanda, Lituânia, Malta, Reino Unido, Suécia e Países Baixos) já contam com a tecnologia aprovada.
Outros aeroportos, de menor porte ou menos movimentados, ainda estão em etapas iniciais de adaptação, pois o investimento nos novos scanners é elevado e requer ajustes de logística e treinamento das equipes.
Instalação dos scanners não garante fim imediato da regra dos 100 ml
É importante destacar que o fato de um aeroporto estar em processo de instalação não significa a liberação automática da nova regra. O passageiro deve ficar atento à sinalização e às informações disponíveis nos canais oficiais do aeroporto.
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Abrir Conta Multimoeda →Por isso, até a confirmação pública em contrário, o limite de 100 ml ainda pode ser exigido durante o controle de segurança tradicional.
Para os próximos meses e anos, a expectativa é que praticamente todos os aeroportos dos países membros da UE adotem o novo sistema, promovendo a uniformização dessa regra para toda a região.
Contudo, em 2025, ainda haverá diferenças entre aeroportos totalmente equipados e outros que mantêm as restrições antigas, exigindo atenção extra do passageiro na hora de preparar a bagagem de mão.
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Frustração e pressão dos aeroportos europeus
Os aeroportos europeus vinham pressionando fortemente a Comissão Europeia para que eliminasse de forma definitiva as restrições ao transporte de líquidos em bagagem de mão nos voos dentro e a partir da União Europeia, destacando que a manutenção dessas regras comprometiam a eficiência e a competitividade dos aeroportos.
A crítica vinham do Conselho Internacional dos Aeroportos (ACI Europe), a principal associação do setor aeroportuário europeu, que apontava que a Comissão ainda não havia certificado os scanners avançados.
A ACI Europe fez alertas de que a manutenção das restrições prejudicava os passageiros, causando atrasos, aumento nos tempos de espera e a necessidade de mais pessoal de segurança.
Reino Unido foi pioneiro no uso da nova tecnologia
O Reino Unido foi o primeiro país da Europa a eliminar, em alguns aeroportos com scanners 3D modernos, o limite de 100 ml para líquidos na bagagem de mão, tornando a viagem mais rápida e prática.
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INSCREVER GRÁTIS→Desde 2024, o governo tem instalado esses scanners em diversos aeroportos, permitindo levar até 2 litros de líquidos sem retirar eletrônicos na inspeção. Aeroportos menores avançaram mais rápido, enquanto grandes terminais como Heathrow e Gatwick enfrentaram atrasos técnicos.
No início de 2025, o Departamento de Transporte britânico reintroduziu temporariamente o limite em alguns locais, por questões de segurança e ajustes técnicos. Ainda assim, aeroportos como Gatwick e London City continuam modernizando os sistemas, com filas de segurança mais ágeis.
A expectativa é que os sistemas antigos sejam totalmente substituídos até o final de 2025, mas o limite de 100 ml ainda vale na maioria dos casos. Passageiros devem conferir as regras específicas de cada aeroporto antes de viajar.
O que muda para brasileiros que viajam pela Europa
As alterações práticas para brasileiros vivendo ou em visita à Europa são inúmeras. A principal vantagem é a eliminação de uma das etapas da viagem: não será mais preciso organizar cosméticos, bebidas e medicamentos em pequenos frascos de até 100 ml, reduzindo tempo perdido na inspeção e frustrações no embarque.
Além disso, não será mais necessário retirar dispositivos eletrônicos das malas para triagem, tornando o acesso à sala de embarque mais rápido e confortável. Acompanhe a tabela:
| Item | Como é agora | Como vai funcionar |
| Limite de líquidos | Até 100 ml por frasco em sacos plásticos | Volumes maiores permitidos (até 2 litros por frasco) |
| Retirada de líquidos | Obrigatória | Não necessária |
| Retirada de eletrônicos | Obrigatória | Não necessária |
| Velocidade no controle | Lenta e burocrática | Mais ágil e eficiente |
Mudanças vão facilitar a vida de quem viaja?
O fim da regra dos 100 ml é considerado uma mudança significativa por especialistas do setor. A implementação dos scanners 3D na União Europeia traz inúmeros benefícios:
- Menos burocracia e mais rapidez: o processo de inspeção se torna mais eficiente, reduzindo filas e desconforto nos centros de controle;
- Facilidade para passageiros com necessidades especiais: famílias com crianças, pessoas com condições médicas e aqueles em trânsito por múltiplos aeroportos terão menos estresse ao viajar;
- Maior segurança: os novos equipamentos ultrapassam as limitações dos antigos raios-x, oferecendo detecção mais eficaz de ameaças sem constrangimentos para o passageiro.
Orientações práticas para quem vai viajar pela Europa
Algumas dicas importantes para quem vai viajar pela Europa nos próximos meses:
1. Verifique com antecedência quais aeroportos já adotaram a nova tecnologia
Antes de preparar sua mala de mão, consulte os sites oficiais dos aeroportos de partida e chegada. A nova regra só vale nos terminais onde os scanners de última geração já estão instalados e em pleno funcionamento.
Se apenas um dos aeroportos ainda seguir o modelo antigo, a limitação continua válida.
2. Em caso de dúvida, mantenha os frascos pequenos e o saco plástico transparente
Enquanto a mudança não for adotada de forma ampla e padronizada, a recomendação é seguir a regra atual: líquidos em frascos de até 100 ml, total de 1 litro por passageiro, organizados em saco plástico transparente com sistema de vedação.
3. Aproveite a mudança onde ela já estiver valendo
Se for embarcar em um aeroporto com os novos equipamentos, poderá levar frascos maiores (como garrafas de água, cremes e protetores solares), sem precisar separá-los na inspeção.
A expectativa é de uma experiência mais prática e com menos estresse para os passageiros, segundo autoridades aeroportuárias.
4. Fique atento às regras específicas da companhia aérea
Algumas companhias podem manter orientações próprias, mesmo diante da atualização nos sistemas aeroportuários. Verifique sempre as exigências antes do embarque, especialmente em voos com conexões.
5. Lembre-se: tecnologia instalada não significa regra em vigor
A presença dos novos scanners não garante a liberação automática das novas normas. É preciso que o aeroporto tenha concluído todos os testes e recebido autorização formal para aplicar as mudanças.
Passaporte eletrônico já está sendo implementado
Além da flexibilização das regras sobre líquidos, a Europa está implementando o Sistema de Entrada/Saída (EES), substituindo o tradicional carimbo manual dos passaportes por um sistema eletrônico que usa dados biométricos (impressões digitais e reconhecimento facial) para controlar a entrada e saída de viajantes no Espaço Schengen. Essa tecnologia digital moderniza o controle documental e agiliza o fluxo nas fronteiras.
Ambas as iniciativas fazem parte de um esforço maior da União Europeia para integrar tecnologias avançadas na segurança aeroportuária e no controle migratório. O objetivo é ampliar a segurança, reduzir filas, evitar contatos desnecessários e proporcionar uma experiência de viagem mais fluida e segura.
Enquanto os scanners 3D modernizam a inspeção do conteúdo da bagagem, os passaportes eletrônicos e o EES agilizam o reconhecimento e registro dos passageiros, criando um ambiente aeroportuário e fronteiriço mais eficiente e tecnologicamente integrado.
Um avanço no sistema de transporte aéreo
Com as mudanças, estima-se que o passageiro encontrará, nos próximos anos, uma Europa mais aberta, segura e prática para voar. As novas regras para líquidos são vistas por especialistas como um passo importante na modernização dos sistemas de transporte aéreo.
Para não perder nenhuma novidade sobre as regras de viagem, transporte, turismo e cidadania europeia, acompanhe sempre o Euro Dicas Notícias. Vamos seguir essa mudança de perto e ajudar você a entender tudo sobre os direitos dos viajantes na Europa.
