Segredos de um piloto de avião: 12 coisas que (quase) ninguém sabe

Se você tem medo de viajar de avião, não se sente muito confortável, é melhor pular a primeira parte deste texto. Porque vamos contar alguns segredos de um piloto de avião que podem acabar “alimentando” o seu medo de voar.

Veja o que pode passar enquanto você viaja de avião!

Segredos de um piloto de avião: 12 coisas que as companhias aéreas omitem dos passageiros

1. Alguns pilotos já dormiram enquanto pilotavam

A “descoberta” foi feita por uma pesquisa realizada em 3 países: Suécia, Noruega e Reino Unido. Os pilotos responderam sinceramente ao questionário proposto e o resultado foi que entre 43 e 54 por cento admitiram já terem dormido enquanto pilotavam. Esse é um dos segredos de um piloto de avião mais ocultados dos passageiros.

Leia também o artigo com 10 mitos sobre voar de avião.

2. Probabilidades de acidentes são menores durante a manhã

Se você é daqueles que prefere prevenir do que remediar, vai gostar dessa dica. Segundo pilotos de avião, o melhor horário para viajar é bem cedo, nas primeiras horas da manhã, pois o ar mais instável ajuda e trovoadas são menos frequentes.

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3. Pilotos de avião viajam com menos combustível do que gostariam

Existe uma taxa mínima de combustível que o avião deve ter para decolar, porém muitos pilotos admitem que não se sentem confortáveis em viajar com somente o mínimo estipulado. Isto porque atrasos, e até mesmo trovoadas, entre outros fatores, podem fazer com que o gasto de combustível seja maior do que o esperado.

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4. Os pilotos procuram não criar pânico

Sim, você pode estar pensando que o seu voo está indo tranquilamente ou desembarcar achando que não passou por nenhum perigo, quando na verdade o piloto está tentando controlar a situação. Os pilotos de avião não criarão pânico, sempre usarão frases de “menor efeito”, mesmo em situações bem delicadas.

5. As máscaras de oxigênio só garantem ar por 15 minutos

Sabe as máscaras de oxigênio? Os pilotos não vão contar que elas só garantem exatos 15 minutos de ar. Porém, este tempo é suficiente para que o piloto leve o avião para uma altitude em que seja possível respirar sem ela.

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6. Muitas vezes os pilotos fazem mais viagens do que deveriam

Os pilotos trabalham por muitas horas e é sim verdade que muitas vezes estão extremamente cansados e acabam realizando mais um voo que não era previsto.

Alguns pilotos confessam que já esqueceram alguma vez ou outra de dar o sinal de apertar o cinto, uma vez que estão empenhados em outras tarefas na cabine.

7. Pouso e decolagem são os momentos mais arriscados do voo

Você é daqueles que morre de medo da palavra turbulência? Pois os pilotos de avião afirmam que nem sempre o maior perigo de voar está em passar por uma turbulência. O perigo está mesmo durante o pouso e a decolagem. Sim, segundo os pilotos são os dois momentos que mais exigem atenção.

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8. Se os comissários colocam o cinto, a turbulência é mais grave

Aperte o cinto. Se o piloto deu esta ordem e você vê que os comissários de bordo se sentam também e apertam o cinto, pode ter certeza que o voo passa por um momento realmente instável.

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9. Voos de madrugada são mais arriscados no Brasil

Uma pesquisa realizada pelo Centro de Estudo Multidisciplinar em Sonolência e Acidentes apontou que um piloto no Brasil tem 50% de chance de falhar quando trabalha durante a madrugada.

10. Raios podem atingir um avião

Raios atingem aviões: sim, não pense que é raro que um raio atinja um avião. Converse sinceramente com um piloto que ele lhe dirá que é muito comum. Porém, não precisa entrar em pânico, é claro que os aviões estão preparados, metal reveste a fuselagem.

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11. O tempo de voo é sempre maior na passagem do que o tempo real de trajeto

As companhias áreas aprenderam a “mentir” para não serem punidas em relação aos atrasos. Você percebe que os voos ultimamente têm chegado até antes do horário previsto. Pois, se trata de uma tática das companhias aéreas.

Como os atrasos são corriqueiros, aumenta-se o tempo previsto de voo e acaba chegando na hora ou até antes. Com as parcerias entre empresas aéreas que fazem voos internacionais, se você é do tipo “eu só viajo com esta ou aquela companhia aérea”, prepara-se que um dia você poderá ter que viajar com uma “parceira”. É muito comum que aconteçam estas trocas em voos internacionais.

12. Os pilotos têm uma refeição especial só para eles

A vida de piloto de avião não tem nada bacana para contar? Sim, há segredos de um piloto de avião positivos.

Para quem ama viajar pode invejar os pilotos de avião pois eles podem sim, viajar sem pagar nada. Os pilotos de avião também têm uma refeição especial, somente para eles, uma vez que não podem dividir com mais ninguém da tripulação. Aliás, nenhum tipo de alimento que é destinado aos pilotos pode ser dividido.

Veja também nosso artigo com as regras dos comissários de bordo e alguns segredos da profissão.

Dicas de voo

  • Se você quer saber um segredo para o seu próximo voo, o primeiro é que evite o café a bordo. Sim, o inofensivo café, segundo pilotos de avião, são feitos com água potável das aeronaves, mas o problema é que no tratamento da mesma são usados muitos produtos químicos. A verdade é que o café e o chá servidos no avião são bem ruins.
  • Um bom lugar para sentar no avião, segundo um piloto, não é perto da porta de emergência para esticar as pernas e sim nas poltronas que ficam perto da asa. Isso porque é o ponto de gravidade da aeronave, que ajuda a suavizar a viagem. Já o lugar que é menos estável, com certeza, dizem os pilotos, é a parte de trás.

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Se você é um curioso por voos, deve ter gostado da nossa lista de segredos de um piloto de avião. Sabe mais algum que não citamos? Escreva nos comentários.

Conheça também os mitos sobre seguro viagem e não caia neles.

Todo o conteúdo do portal Euro Dicas é escrito por redatores brasileiros que moram ou moraram na Europa e compartilham suas dicas de como escolher o país de destino, qual o custo de vida, cultura, idiomas e dia-a-dia. O objetivo é apoiar quem pretende sair do Brasil para morar na Europa.

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